吉利首款自主研发CVVT发动机在宁波投产壁挂机
<P><FONT size=2> 我国首款自主研发的CVVT发动机——JL4G18在吉利宁波基地投产,CVVT发动机是目前世界发动机最先进技术,JL4G18是吉利汽车向中高档汽车市场进军的开路者。</FONT></P>
<P><FONT size=2> <BR><BR> 据介绍,JL4G18是吉利集团历时3年,耗资数亿元自主开发的高升功率、大扭矩、低排放、低污染的新一代轿车用发动机,采用了全铝缸体缸盖、塑料进气歧管、先进的CVVT技术,从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,降低尾气的排放,使排放达到欧Ⅲ标准,并具有良好的经济性和动力性。其最大功率103千瓦,升功率57.2千瓦,与丰田不久前对外宣布的世界最高水平一致。 <BR></FONT></P>
<P><BR><FONT size=2> 2003年10月,吉利CVVT发动机项目组成立;2004年4月,JL4G18发动机的测绘、图纸、技术资料全部完成;2004年年底出样机并开始了上千次的种种试验;2005年8月,样机测试全部完成,同时厂房、设备、总装线也全部同步组装;2005年年底,完成200台样品试制;2006年2月至6月,完成7轮整机可靠性试验,并通过国家质检中心鉴定和省级鉴定,被认定为“处于世界先进水平,居国内领先地位,填补了国内空白”。 目前这款发动机已完成与整车的匹配,具备年产5万台生产能力,将装配在即将下线的FC-1和吉利方程式赛车上。 吉利近年来在国内率先自主研发出 1 .0 L (三缸)、1 .0 L (四缸)、C V V T -JL4G10、 1.3L 、1.5L 、1.6L 、1.8L 、C V V T -JL 4 G 1 8 等八大系列发动机,目前都已具有大批量生产能力。 据悉,自今年4月以来,国务院总理温家宝、国家副主席曾庆红、国务院副总理吴仪、全国人大常委会副委员长路甬祥、全国政协副主席罗豪才、周铁龙、徐匡迪等国家领导人先后到吉利考察,参观吉利创新成果,鼓励吉利继续坚持走自主创新之路。</FONT></P>
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