吉利湖南造电动车源于地域优势编织套管
“公司选择在湖南研发电动车,当然是经过充分调研考察的,其中最主要的原因就是,湖南在电动汽车技术研发方面全国首屈一指。”昨日,吉利集团一高层对《每日经济新闻》表示。 </FONT></P>
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<DIV><FONT size=2> 日前,李书福在参加全国自主创新巡回报告会长沙站时披露,吉利集团目前正在湖南秘密进行电动汽车和混合动力汽车的研发,预计首辆样车将在明年正式下线,并且未来会在吉利湘潭基地进行大规模生产。去年11月,吉利集团与湘潭市政府正式签约在湘潭建造生产基地,按照协议,一期工程生产规模5万辆/年,最终将达到年产10万辆轿车的水平。</FONT></DIV>
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<DIV><FONT size=2> “湘潭生产基地未来除了生产吉利现有车型之外,将主要是上马电动汽车和油电混合汽车这两个新项目。”李书福说。他表示,项目目前尚处在实验室研发阶段,担任项目课题组组长的是中国工程院院士郭孔辉。郭孔辉是我国汽车业著名专家,也是汽车行业仅有的两位工程院院士之一,在汽车系统动力学等领域造诣颇深。去年10月27日,他被吉利集团聘为汽车技术研发高级技术顾问。李书福同时表示,吉利研发电动汽车,还得到了国家发改委、科技部和湖南省科技厅的大力支持。</FONT></DIV>
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<DIV><FONT size=2></FONT> </DIV><FONT size=2> 吉利集团的上述高层在接受《每日经济新闻》采访时则表示,就如同华普选择和同济大学合作研发混合动力轿车一样,吉利选择在湖南研发电动汽车是看中了湖南在电动汽车发展方面积累的丰厚资源。他表示,湖南大学有一个电动汽车工程系,技术力量非常雄厚;此外,湖南在电动汽车的实际运营方面也积累了相当的经验,其中湖南株洲从2003年起就正式开通了全国第二家电动汽车示范营运线,而其技术正是来源于科技部“863”电动汽车重大专项的。</FONT>
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